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続きを読む【アーガイブス】 2017/5/21 東武東上線あれこれ
ブログ再開一発目
どの路線にしようか迷いましたが、最近東上線熱が個人的にきてるので東上線にします。
撮影年は2017年です。もう6年前何ですね…時は早いな。
今回の撮影地は全て上板橋～東武練馬間です。とあるブログの方の写真を参考に行きました。駅間の真ん中ぐらいにあるので、アクセスは少し悪いですが…。
準急 川越市 51007F
東上線下りの撮影地は順光で撮れるところが結構少ないです…。そもそも都内だと場所あるのか…。
最初に来たのは南瓜こと50000系です。私はあまり乗るのがり好きではない車両ですが()最近南栗橋から出場したばっかりの編成ですが、最近話題のフルカラー化はされませんでしたね。いずれにしろ3色LED(原型)はそう遠くなく消滅するでしょう…。
各駅停車 川越市 11438F＋11642F
続行の各停。東上線では最多勢力を誇っていた10030系ですが、近年は秋刀魚こと30000系に抜かれたみたいですね。ちなみに編成番号は撮影した車両を先頭にした順番に記載しています。
快速 小川町 11445F＋11641F
今年3月のダイヤ改正で惜しまれつつも廃止となってしまった快速という種別。
東松山までは速達運転を行っていたという事もあり、東上線の奥の方に行くには便利だった快速。
この頃は消滅するとは当然思っていなかったので、貴重な写真になりましたね…。
各駅停車 成増 11442F＋11637F
またしても10030系ですね()
あれれ…おかしいな…秋刀魚が1度も来ないぞ…()
急行 森林公園 11032F
またまたまた連チャンで10030…。でも良くみると先程までの編成は6＋4編成にたいして、こちらは10両固定編成です。
10両固定編成は東上線しか見る事が出来ず、しかも2編成(リニューアル車は1編成のみ)しか在籍していないのでこれは嬉しい。(なお切り位置)
しかもこちらの編成、東武にしては珍しく、床下まで更新されています(！)
各駅停車 成増 11439F＋11643F
おおおおおおかっっっっっっけ(語彙力)やっぱり幕車は最高やな！
昔は当たり前のように見られた幕車も、リニューアル工事で少しずつ減ってきています。
あとポイントとしては幌が付いている事でしょうか。残念ながら今は撤去されてしまったみたいで残念です。
準急 川越市 11446F＋11638F
東武の車両ってリニューアルしても床下変わらない事が多いんですよ。だから未だに古臭い音が聞けるんですよ///(興奮)
各駅停車 成増 11455F＋11635F
またしても幕車！幌付き！えっっっっっっっ(語彙力)
私は撮るならもう断然幕車派ですね。リニューアル車も悪くないんですが、初期のLEDだがらか少し見づらいんですよ(一部編成は除く)
てか10030系どんだけ来るねん((((
急行 森林公園 51008F
なんも変哲のない編成ですが、こちらの編成、現在スカイツリーラインに転属いたしまて、もう東上線では走ってないんです。
スカイツリーラインに2編成だけ残っていた秋刀魚とトレードする形で東上線から旅立っていきました…。最初は驚きましたが、乗り入れ先の田園都市線での混雑を見ると(秋刀魚は中間に運転台があるので定員数が少ない)まぁ充当ですね。
各駅停車 志木 11005F
最後は10000系で〆！いかにも昭和のこのステンレス感が堪りませんのう…。
浅草の方の東武線ではとっくに幕車が消滅してるので、今はもう東上線しか見られません。
近年車両故障を起こして長期離脱していた編成が惜しくも廃車になってしまいましたが…、残った彼らはまだ活躍してくれることでしょう。
そういえば地味に3月の改正で、昼間の志木行き復活したみたいですよ…？(毎時1本)
というわけで東武東上線の記録でした。
この頃と現在を比べてみますと、30000系や50000系はフルカラー化が進み、試作車9101Fは長期離脱中と色々と変わっておりますが、東京でおろらく最後の幕車が沢山走っている路線(？)でもあるので、これからも定期的に通いたいと思います。
次回は元スカイライナーの？？？？に関する記事です。お楽しみに。
では。
