与田ちゃん、卒業おめでとう! 乃木坂46との出会いから今。

アイドルに興味がなかった僕が、初めて加入から卒業までの8年半の推し生活を楽しめた件に関して。
普段は鉄道関連の記事を載せておりますが、番外編として今回は一人のアイドルの卒業に関して書きます。
元々僕は乃木坂46を知らない人間でした。
音楽は好きだけどアイドルには興味がなかったし、テレビで流れてるぐらいしか知らなくて。
元々僕は駅から流れる発車メロディという物が大好きでして、20年以上聴く専門として楽しんでいるのですが、ある日こんな記事が流れてきまして…
千代田線の乃木坂駅に発車メロディが導入されるという記事でした。
乃木坂繋がりで乃木坂46の「君の名は希望」が選ばれたのですが、こちらの曲を演奏しているのは生田絵梨花さんという方です。
(推しだったのでこれ以降、いくちゃんと呼びます。)
そして変更当日の日…行きました。素晴らしい曲でした。そして原曲も聴きました。
涙が出てきました…
元々音楽を聴いてると涙が出やすい性格なのですが、失礼ながらアイドルの曲で泣くなんて思わなくて
この時、決心しました。
「いくちゃんを推したい。」
ここから僕の乃木坂46を応援する生活が始まりました。
そして暫くして3期生が加入してきました。
3期生を知ったのは乃木坂工事中のお披露目会だったんですけど、特徴的な子が色々いまして。
まず大園桃子さん、3期生で一番最初に卒業して行った子です。
凄く緊張していて、MCの設楽さんに突っ込まれていたのを思い出します。
次に山下美月さん、当時流行っていた?サンシャイン池崎さんのネタやってて、面白い子だなーって思いました。この子多分大物になりそうな感じがするな〜って(今考えると大体当たってますね…)
そして…今回のメインとなる与田祐希さん、これ以降は与田ちゃんって呼びます。
与田ちゃんの第一印象…まずエピソードが普通の人じゃないんですよ笑
福岡の島育ちってこともあって、木に登ったり、イノシシが出たりなど…
確か一輪車を番組で披露してて、日村さんがコーンの役やってましたよね笑
身長が低くて小柄で可愛いし、方言の博多弁も凄く可愛いし、もうほっとけないような感じの子、それが与田ちゃんです。
それから8年間…
逃げ水で大園桃子と初のWセンター、先日発売された3nd写真集でも逃げ水の衣装を着たショットがありましたね。卒業曲の懐かしさの先でも、逃げ水のイントロが流れてきて涙が止まりませんでしたね…
彼女が表題曲のセンターをやる事は、逃げ水以外はなかったけども、4期生の筒井あやめちゃんとざぶんざざぶん、同期の3期生とのユニット曲、言霊砲やパッションフルーツ…、最近だと5期生4人と乃木坂饅頭って曲出してますね。(どれも良い曲なんです…!)
そして今年2025年、新年開始早々の与田ちゃんからのブログ
正直受け入れる気持ちはできていました。昨年2024年は、3期生主力メンバーの一人、山下美月が卒業したり、もう時期6期生も加入してくるし、何より真夏の全国ツアーの神宮で与田ちゃんが卒業っぽい事を言っていた事。
2024年の神宮は結局与田ちゃんが出る最後の神宮になった訳ですが、自分ながら本当に行けて良かったと思っています。
そしてこのブログを書いている今、福岡にいます。
卒業コンサートは2日間ありますが、初日は配信で、2日目の最後は現地で楽しもうと決めていました。
2021年にいくちゃんが卒業したときは、コロナ禍という事もあり現地を断念。
飛鳥ちゃん(齋藤飛鳥さん)が卒業した時は、コロナ禍も開けてた直後で現地行きたいなーって思ってましたけど、残念ながらその夢は叶わず。
3度目の正直、遂にその夢が叶いました。
初めて加入時から卒業まで推す事ができた与田ちゃん。
8年半もあれば、僕の生活も大きく変わりました。
だって8年前…まだバリバリの現役学生でしたもん笑
これからも活動は続けていくとの事なので、これからは与田祐希として、そして乃木坂46も推してる子がまだいるのでこちらも引き続き、推して参ります。
与田ちゃん…本当に、8年半のアイドル生活お疲れ様でした!

おまけ
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11/15 快特 上大岡行き、走る
11/15 久しぶりに人身事故に遭遇
続きを読む【アーガイブス】 2017/5/21 東武東上線あれこれ
ブログ再開一発目
どの路線にしようか迷いましたが、最近東上線熱が個人的にきてるので東上線にします。
撮影年は2017年です。もう6年前何ですね…時は早いな。
今回の撮影地は全て上板橋~東武練馬間です。とあるブログの方の写真を参考に行きました。駅間の真ん中ぐらいにあるので、アクセスは少し悪いですが…。
準急 川越市 51007F
東上線下りの撮影地は順光で撮れるところが結構少ないです…。そもそも都内だと場所あるのか…。
最初に来たのは南瓜こと50000系です。私はあまり乗るのがり好きではない車両ですが()最近南栗橋から出場したばっかりの編成ですが、最近話題のフルカラー化はされませんでしたね。いずれにしろ3色LED(原型)はそう遠くなく消滅するでしょう…。
各駅停車 川越市 11438F+11642F
続行の各停。東上線では最多勢力を誇っていた10030系ですが、近年は秋刀魚こと30000系に抜かれたみたいですね。ちなみに編成番号は撮影した車両を先頭にした順番に記載しています。
快速 小川町 11445F+11641F
今年3月のダイヤ改正で惜しまれつつも廃止となってしまった快速という種別。
東松山までは速達運転を行っていたという事もあり、東上線の奥の方に行くには便利だった快速。
この頃は消滅するとは当然思っていなかったので、貴重な写真になりましたね…。
各駅停車 成増 11442F+11637F
またしても10030系ですね()
あれれ…おかしいな…秋刀魚が1度も来ないぞ…()
急行 森林公園 11032F
またまたまた連チャンで10030…。でも良くみると先程までの編成は6+4編成にたいして、こちらは10両固定編成です。
10両固定編成は東上線しか見る事が出来ず、しかも2編成(リニューアル車は1編成のみ)しか在籍していないのでこれは嬉しい。(なお切り位置)
しかもこちらの編成、東武にしては珍しく、床下まで更新されています(!)
各駅停車 成増 11439F+11643F
おおおおおおかっっっっっっけ(語彙力)やっぱり幕車は最高やな!
昔は当たり前のように見られた幕車も、リニューアル工事で少しずつ減ってきています。
あとポイントとしては幌が付いている事でしょうか。残念ながら今は撤去されてしまったみたいで残念です。
準急 川越市 11446F+11638F
東武の車両ってリニューアルしても床下変わらない事が多いんですよ。だから未だに古臭い音が聞けるんですよ///(興奮)
各駅停車 成増 11455F+11635F
またしても幕車!幌付き!えっっっっっっっ(語彙力)
私は撮るならもう断然幕車派ですね。リニューアル車も悪くないんですが、初期のLEDだがらか少し見づらいんですよ(一部編成は除く)
てか10030系どんだけ来るねん((((
急行 森林公園 51008F
なんも変哲のない編成ですが、こちらの編成、現在スカイツリーラインに転属いたしまて、もう東上線では走ってないんです。
スカイツリーラインに2編成だけ残っていた秋刀魚とトレードする形で東上線から旅立っていきました…。最初は驚きましたが、乗り入れ先の田園都市線での混雑を見ると(秋刀魚は中間に運転台があるので定員数が少ない)まぁ充当ですね。
各駅停車 志木 11005F
最後は10000系で〆!いかにも昭和のこのステンレス感が堪りませんのう…。
浅草の方の東武線ではとっくに幕車が消滅してるので、今はもう東上線しか見られません。
近年車両故障を起こして長期離脱していた編成が惜しくも廃車になってしまいましたが…、残った彼らはまだ活躍してくれることでしょう。
そういえば地味に3月の改正で、昼間の志木行き復活したみたいですよ…?(毎時1本)
というわけで東武東上線の記録でした。
この頃と現在を比べてみますと、30000系や50000系はフルカラー化が進み、試作車9101Fは長期離脱中と色々と変わっておりますが、東京でおろらく最後の幕車が沢山走っている路線(?)でもあるので、これからも定期的に通いたいと思います。
次回は元スカイライナーの????に関する記事です。お楽しみに。
では。